Habilidades básicas de operação de equipamentos de trabalhadores de refrigeração!
1. Soldagem de enchimento de nitrogênio
Se a proteção de nitrogênio não for realizada durante a brasagem ou nitrogênio suficiente não for preenchido, óxidos serão produzidos na superfície interna do tubo de cobre, o que causará: Bloqueio do sistema de refrigerante, como o bloqueio da válvula de expansão eletrônica, óleo capilar de retorno, etc.; causando a queima do compressor, ar condicionado ruim e outras falhas. Portanto, geralmente os principais fabricantes exigirão proteção de nitrogênio.
Pontos de soldagem de enchimento de nitrogênio:Pressão do ar {{0}},2~0,5kgf/cm2;
O local onde a mangueira cheia de nitrogênio é inserida na porta do tubo de cobre deve ser bem embrulhada para evitar vazamento de ar;
Ao soldar, passe gás nitrogênio para o tubo de refrigerante por mais de 10 segundos e certifique-se de que esteja até o final da soldagem.
2. Purga de nitrogênio
A purga de nitrogênio pode remover pó de óxido ou película de óxido parcial no tubo de cobre. Quando o tubo não está bem vedado, ele pode remover a sujeira e a umidade do tubo. A purga é realizada antes que o tubo de cobre seja conectado à máquina interna. A pressão de enchimento de nitrogênio pode ser definida para {{0}},4~0,6MPa.
Método de operação:
uma. Instale o manômetro no cilindro de nitrogênio.
b. A extremidade de alta pressão do manômetro é conectada ao bico de injeção de flúor do tubo pequeno (tubo de líquido).
c. Use bujões cegos para tapar todas as juntas dos tubos de cobre, exceto o lado A da unidade interna.
d. Abra a válvula do cilindro de nitrogênio e mantenha a pressão em 40kgf/cm2.
e. Verifique se o nitrogênio flui através da unidade interna Um tubo de líquido.
g. Feche a válvula principal de nitrogênio.
h. Repita a operação acima para a unidade interna B.
Pressione o material isolante em sua mão contra o bocal e, quando a pressão não puder ser resistida, solte rapidamente o material isolante. Em seguida, use o material isolante para pressionar o bico, repita isso várias vezes e, em seguida, use uma placa de madeira com papel branco para verificar a distância entre 300 e 500mm da saída de esgoto.
3. Teste de estanqueidade
O teste de estanqueidade é o que muitas vezes chamamos de retenção de pressão. Pontos-chave do experimento de estanqueidade: Cada sistema de refrigerante deve ser pressurizado de ambos os lados do tubo de gás e do tubo de líquido ao mesmo tempo; portanto, a pressão em ambos os lados do gás e do líquido pode proteger a válvula de expansão eletrônica no lado da unidade interna do sistema multilinha contra danos; O teste de estanqueidade deve usar nitrogênio seco como meio. Além disso, a aspiração só pode ser realizada após a detecção de vazamento ser qualificada pelo enchimento com nitrogênio.
4. Teste de pressão
O teste de pressão do tubo de cobre refrigerante R410A deve ser dividido em três etapas, conforme segue:
A primeira etapa: pressurizar a 3,0 kgf/cm2 por mais de três minutos, e um grande vazamento pode ser encontrado;
A segunda etapa: pressurizar a 15,0 kgf/cm2 por mais de três minutos, e um grande vazamento pode ser encontrado;
O terceiro estágio: pressurizado a 40,0 kgf/cm2 por mais de 24 horas, e pequenos vazamentos podem ser encontrados.
lembrete especial:
Para cada ±1 grau de diferença de temperatura na temperatura ambiente, haverá uma diferença de pressão de ±0,1 kgf/cm2; Fórmula de correção: valor real=pressão durante a pressurização - (temperatura durante a pressurização - temperatura durante a observação) × 0,1 kgf/cm2, 24 horas Queda de pressão interna dentro de 0,2 kgf/ cm2 é aceitável. Além disso, precisamos anotar o tempo, a temperatura e a pressão do carregamento de nitrogênio (o método de colar fita branca na imagem acima pode ser usado para comparação), para que possamos fazer correções após 24 horas.
5. Detecção de vazamento
Detecção de vazamento de bolhas de sabão: limpe uniformemente a área ao redor da área inspecionada e observe cuidadosamente se há bolhas. Se aparecerem bolhas de sabão, significa que há um vazamento. Às vezes, é necessário carregar o sistema com gás nitrogênio {{0}}.8-1.0Mpa (8-10kgf/cm2) primeiro.
Detecção de vazamento de pressão de carga: Após o sistema de refrigeração ter sido reparado e soldado, antes de carregar o refrigerante, é melhor carregar nitrogênio de 1,5 Mpa no final do trabalho e fechar a válvula de inspeção de três vias (a válvula em si não pode vazar ), se a pressão manométrica não cair. , indicando que o sistema de refrigeração reparado não vaza, se a pressão manométrica cair, significa que há um vazamento e, em seguida, o método de detecção de vazamento de bolhas de sabão é usado para detectar o vazamento.
Detecção de vazamento detector eletrônico de vazamento: use a sonda detector de vazamento eletrônico para mover para o local onde pode haver vazamento, se houver um vazamento, o detector de vazamento emitirá um alarme. Este dispositivo é rápido e fácil de detectar vazamentos. Concentre-se em verificar as peças de soldagem dos tubos de sucção e exaustão do compressor; os pequenos cotovelos do evaporador e do condensador, os tubos de entrada e saída e as peças de soldagem dos tubos de derivação: como filtros secadores, válvulas de parada, válvulas solenoides, válvulas de expansão térmica, conexões de distribuição para o dispositivo, tanque de armazenamento, etc.
6. Vácuo
A aspiração é um processo essencial e importante antes do carregamento de refrigerante no processo de produção ou manutenção de equipamentos de refrigeração. Ou seja, a bomba de vácuo está conectada à tubulação do sistema de refrigeração. Ou seja, o processo de conectar os lados de alta e baixa pressão ao mesmo tempo para remover o gás não condensável e a umidade na tubulação do sistema. O grau de vácuo normal do sistema deve estar abaixo de -756mmHg. O tempo de aspiração deve ser determinado de acordo com o tamanho do sistema de refrigeração do modelo e o tamanho da bomba de vácuo.
Sete, adicione refrigerante
Calcule a quantidade adicional de refrigerante de acordo com o diâmetro do tubo e o comprimento da tubulação conectada ao lado do líquido da unidade externa e da unidade interna, adicione refrigerante e registre a quantidade adicional de refrigerante na placa de instruções de adição de refrigerante da unidade externa. Antes de adicionar refrigerante, é necessário confirmar se a secagem a vácuo foi concluída. Qualificado para completar.
A quantidade de refrigerante a ser abastecida adicionalmente na multilinha deve ser calculada de acordo com a fórmula nos dados técnicos relevantes da unidade externa antes do enchimento. É absolutamente impossível encher com a corrente de operação, pressão, temperatura, etc., porque a corrente, pressão, etc. mudarão dependendo da temperatura e do comprimento da tubulação.
