Compressor de parafuso de métodos de manutenção de armazenamento a frio
Primeiro, o método de desmontagem do compressor de parafuso de armazenamento a frio
Antes que o compressor do parafuso de armazenamento a frio precise ser revisado, se possível, descarregue a válvula deslizante para o 0010010 0 & ; posição, desligue normalmente e corte a fonte de alimentação. A tubulação conectada ao compressor deve ser cortada e o refrigerante e o óleo lubrificante no compressor devem ser descarregados antes que o compressor possa ser desmontado. Preste atenção aos bons hábitos ao desmontar, peças de peças diferentes devem ser colocadas separadamente e faça as marcas de montagem necessárias.
1. Depois de remover a tubulação, os acoplamentos e os parafusos de ancoragem conectados ao compressor, levante o compressor para o local de trabalho. Existe uma plataforma operacional.
2. Remova o filtro de sucção e a válvula de retenção de sucção.
3. Retire o indicador de energia.
4. Remova o pino de posicionamento, remova a tampa da extremidade de sucção em paralelo e remova o pistão de óleo e o pistão de equilíbrio. Observe que o pino de posicionamento só pode ser puxado e não pode ser esmagado. Certifique-se de remover primeiro o pino de posicionamento e, em seguida, remova todos os parafusos para impedir que o peso da tampa da extremidade de sucção atue no pino de posicionamento e dobre o pino de posicionamento.
5. Retire a tampa do empanque e retire o empanque. Cuidado para não ferir os anéis estáticos e em movimento.
6. Remova o pino de posicionamento e remova a tampa de escape.
7. Remova a bucha do rolamento, a contraporca, a arruela, o mancal de pressão, a almofada de ajuste etc. Para remover a contraporca, use a ferramenta especial fornecida e inicie primeiro a peça de trava da arruela de pressão. Marque-os a qualquer momento e coloque-os separadamente.
8. Após remover o pino de posicionamento, remova a sede da extremidade de escape.
9. Use parafusos de olhal especiais para retirar o rotor ativo lenta e firmemente, não colidir com o corpo. Neste momento, o rotor acionado gira de acordo.
10. Retire o rotor acionado.
11. Retire o carretel.
Em segundo lugar, os itens de inspeção do compressor de parafuso de armazenamento a frio
1. Verifique a superfície interna do corpo da máquina e a superfície da válvula deslizante quanto a marcas de desgaste anormais e meça o tamanho e a redondeza da superfície interna com um comparador.
2. Verifique se há alguma marca de desgaste nas faces finais dos rotores principal e acionado e nos assentos finais de sucção e exaustão.
3. Verifique o desgaste do diâmetro externo e da superfície do dente dos rotores principal e acionado e meça o diâmetro externo do rotor com um comparador de diâmetro externo.
4. Meça o diâmetro do eixo do rotor e o diâmetro interno do furo principal do rolamento para verificar o desgaste do rolamento principal.
5. Verifique o desgaste da vedação do eixo.
6. Verifique a deformação e os danos de todos os 0010010 ; o 0010010 ; anéis e molas.
7. Verifique todos os circuitos internos de óleo do compressor.
8. Verifique se o indicador de energia está danificado ou preso.
9. Verifique o pistão de óleo e balance o pistão quanto a desgaste anormal.
10. Verifique o núcleo da transmissão ou o diafragma do acoplamento quanto a danos.
3. Método de reparo do compressor de parafuso de armazenamento a frio
Após a inspeção, repare ou substitua as peças danificadas. Os detalhes são os seguintes:
1. Para abrasão e desbaste menos sérios, pode ser alisada por um ajustador com pedra de óleo. A superfície do munhão do rotor e o anel estático e dinâmico da vedação do eixo não devem apresentar defeitos como corrosão e rachaduras. Depois que a superfície do pescoço do eixo é polida, o tamanho deve ser medido com cuidado e o rolamento principal deve ser ajustado com base nisso.
2. Se o rolamento principal se desgastar seriamente e exceder o limite de folga correspondente ao eixo, ele deverá ser substituído. Se a liga do rolamento for fundida, deve-se garantir a coaxialidade da superfície interna e o furo do rolamento.
3. Se o rolamento axial estiver danificado ou a folga aumentar, um novo deve ser substituído. E a folga do vácuo deve ser medida, com base nisso, a almofada de ajuste do rolamento deve ser usada.
4. Todas as juntas e 0010010 ; O 0010010 ; os anéis devem ser substituídos se danificados. A junta pode ser processada por você mesmo, mas tome cuidado para não quebrar ou rachar perto do orifício do parafuso para evitar vazamentos. A junta deve ser feita de materiais de alta qualidade. 0010010 ; O 0010010 ; o anel deve ser selecionado para se adaptar ao material refrigerante.
5. Limpe o vedante nos dois lados do corpo da máquina e o plano das sedes das extremidades de sucção e escape. Cuidado para não arranhar a superfície.
Em quarto lugar, os detalhes da montagem do compressor de parafuso de armazenamento a frio
Após inspecionar cada peça e reparar ou substituir as peças danificadas, é possível realizar o trabalho de montagem. Ao montar, preste atenção às marcas observadas durante a desmontagem e não confunda as peças. Ao montar, é necessário medir a folga da montagem de cada peça a qualquer momento. Para a parte em que a folga excede o padrão, a folga deve ser ajustada ou as peças devem ser substituídas. Folga da montagem, ver tabela de folgas
1. Limpe todas as peças e seque com ar comprimido.
2. Prepare e limpe as ferramentas necessárias.
3. Coloque o mancal principal no orifício do mancal in situ e meça o diâmetro interno do mancal para que ele atenda aos requisitos de folga do munhão do rotor.
4. Aplique selante uniformemente na superfície da sede da extremidade de sucção e no corpo.
5. Coloque a sede da extremidade de sucção contra a extremidade de sucção do corpo da máquina e insira alguns parafusos para suportar o peso. Depois de pressionar o pino de posicionamento, aperte o parafuso.
6. Instale a válvula deslizante e seu suporte guia. O palete-guia pode ser fixado com parafusos após ser posicionado pelo pino de posicionamento.
7. Aplique o mesmo tipo de óleo lubrificante usado no furo do mancal principal da extremidade de sucção e no furo interno do corpo da máquina na operação e instale-o nos rotores macho e fêmea. O rotor montado na parte traseira deve ser parafusado lentamente e não pode ser forçado a entrar no corpo.
8. Coloque os rotores fêmea e macho próximos à sede da extremidade de sucção e meça a diferença de tamanho entre a face final do exaustor do rotor e a face final do corpo da máquina.
9. Aplique selante uniformemente na superfície do assento da extremidade de escape e no corpo.
10. Coloque a sede da extremidade de escape contra a extremidade de descarga do corpo da máquina, pressione o pino de posicionamento e aperte o parafuso. Preste atenção no orifício interno do rolamento principal ao instalar a sede da extremidade de escape e não danifique o rolamento principal.
11. Instale o calço de ajuste, o mancal de pressão e fixe o espaçador interno do mancal de pressão no munhão do rotor com uma porca redonda e uma almofada de trava antibloqueio. Os rolamentos axiais são instalados em pares e preste atenção à direção da instalação.
12. Instale a sobreposta do mancal do rotor e pressione o espaçador externo do mancal de impulso contra o corpo da máquina. Remova os parafusos de conexão entre o assento da extremidade de escape e o corpo, puxe o assento da extremidade de escape junto com o rotor e meça a folga entre a face da extremidade de escape do rotor e o assento da extremidade de escape. Essa lacuna é a folga da extremidade do escapamento. Se a folga não for razoável, a espessura da almofada de ajuste deve ser alterada. Monte após ajustar a folga da extremidade do escapamento. Após a instalação, mova o rotor ativo de acordo com o volante de operação real. A rotação deve ser flexível e livre de obstruções.
13. Instale o pino de posicionamento na tampa da extremidade do escapamento e fixe-o com parafusos adicionando juntas.
14. Instale o anel móvel do empanque e aplique óleo congelante na superfície do anel móvel e do anel de borracha.
15. Coloque o anel estático na glândula de vedação do eixo e adicione junta ao assento da extremidade de escape. Ajuste a pretensão da mola de vedação do eixo pela espessura da gaxeta. A superfície do anel estático e os aventais do anel estático também são revestidos com óleo congelante.
16. Instale o pistão de óleo e balance o pistão. Aplique óleo congelante durante a montagem.
17. Instale o pino de posicionamento na sede da extremidade de sucção e adicione uma arruela para prendê-lo com parafusos.
18. Instale o indicador de energia, preste atenção ao ponteiro correspondente à posição do carretel.
19. Instale o filtro de sucção reparado e a válvula de retenção na sede da extremidade de sucção. Transporte o compressor montado para a unidade. Depois de encontrar a coaxialidade, conserte o compressor e o motor e conecte-os com um acoplamento.
